Secondo un recente studio condotto dall’università californiana di Berkeley le vendite di vetture elettriche negli Stati Uniti potrebbero raggiungere l’86 per cento del mercato se agli acquirenti fosse data la possibilità di non comprare le batterie. E proprio a questa idea si ispira il progetto della società emergente Better Place che vorrebbe offrire delle tariffazioni a miglia, un po’ come per i piani telefonici.
Una famiglia quindi potrebbe entrare in possesso dell’automobile ma la batteria resterebbe di proprietà della Better Place, che metterebbe a disposizione stazioni per la ricarica e, se necessario, batterie sostitutive. Secondo lo studio dell’economista Thomas Becker i costi per la costruzione delle strutture di caricamento sarebbe di oltre 320 miliardi di dollari da distribuire nel prossimo ventennio a fronte di un risparmio, già solo al settore sanitario, legato alle minori emissioni, di almeno 210, miliardi di dollari. In questo modo oltretutto i prezzi di vendita e i costi di manutenzione di queste vetture sarebbero paragonabili a quelli delle automobili tradizionali.
FZ